Una delle scanalature di Brembo MAX è stata appositamente predisposta per consentire di procedere ad un controllo diretto ed immediato delle condizioni di usura del disco freno. La scomparsa di tale scanalatura indica che lo spessore minimo consigliato è stato raggiunto, invitando l'utente a procedere alla sostituzione del disco usurato. La funzionalità del sistema è comunque garantita dalla presenza delle rimanenti scanalature. Il perfetto bilanciamento del disco è stato mantenuto realizzando un'analoga scanalatura sulla fascia frenante interna del disco, in posizione diametralmente opposta.